เซอร์ไพรส์ ! แผนฟื้นฟูธุรกิจบินไทยหั่นค่าใช้จ่าย 1.4 หมื่นล้านบาท \\\"บอร์ด\\\" ลดสิทธิประโยชน์น้อยที่สุดเพียง 4 ล้านบาท \\\"ผู้บริหาร\\\" 9 ล้านบาท พนักงานทุกฝ่ายโดนกันถ้วนหน้า เล็ง 3 ปี รายได้รวมขั้นต่ำปีละ 1.8-2 แสนล้าน พร้อมรายจ่ายห้ามเกิน 1.7 แสนล้าน ปั๊ม EBIDA 3.8-4.6 หมื่นล้าน
แหล่งข่าวระดับสูงจากบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การจัดทำแผนฟื้นฟูธุรกิจเร่งด่วน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ที่มีนายพิชัย ชุณหวชิร เป็นประธาน ได้รับความสนใจจากพนักงานและคนทั่วไปเป็นพิเศษคือ หมวดควบคุมค่าใช้จ่าย (ไม่รวมค่าน้ำมันเครื่องบิน) ตลอดปีงบประมาณ 2552 ตั้งเป้าลดทั้งสิ้น 14,617 ล้านบาท ขั้นต่ำที่สุดต้องทำให้ได้ 10,841 ล้านบาท จากการควบคุมรายจ่าย 7 ประเภท
ปรากฏว่าการลดค่าใช้จ่ายบุคลากร 3,972 ล้านบาท ตลอดทั้งปีลดน้อยที่สุดคือสิทธิประโยชน์ของคณะกรรมการ (บอร์ด) ลดเพียง 4 ล้านบาท ฝ่ายบริหารลด 9 ล้านบาท และมากที่สุดคือโบนัสพนักงาน 1,291 ล้านบาท ค่าล่วงเวลา 1,061 ล้านบาท
งดขึ้นเงินเดือน 782 ล้านบาท เลิกจ่ายภาษีแทนพนักงาน 675 ล้านบาท
ส่วนแผนลดค่าใช้จ่ายอีก 6 ประเภท ได้แก่ 1.ปฏิบัติการบิน ลด 3,600-4,178 ล้านบาท 2.ปฏิบัติการภาคพื้น 1,415
ล้านบาท 3.ตลาดและการขาย 987 ล้านบาท 4.ค่าบำรุงรักษาอากาศยาน 227 ล้านบาท 5.การบริหารงานทั่วไป 736 ล้านบาท ขณะเดียวกันก็ตั้งงบสำรองการว่าจ้าง
นักกฎหมายรวมอยู่ในค่าใช้จ่ายทั่วไปสูงถึง 800 ล้านบาท 6.อื่นๆ เป็นค่าเช่าเครื่องบินและอะไหล่ วัสดุที่ใช้เกี่ยวกับธุรกิจการบินโดยตรง รวม 2,485 ล้านบาท
สำหรับเป้าหมายตามลำดับ ตั้งแต่การหารายได้รวม ค่าใช้จ่ายดำเนินงาน และกำไรก่อนหักดอกเบี้ย/ภาษี (EBIDA) ระยะ 3 ปี ประกอบด้วย ปี 2552 ต้องทำรายได้
รวม 186,973 ล้านบาท ใช้จ่ายไม่เกิน 168,566 ล้านบาท ทำ EBIDA ให้ได้ 38,813 ล้านบาท ปี 2553 รายได้รวม 196,973
ล้านบาท ใช้จ่ายไม่เกิน 173,780 ล้านบาท ทำ EBIDA ให้ได้ 45,136 ล้านบาท ปี 2554 รายได้รวม 206,155 ล้านบาท ใช้จ่ายไม่เกิน 183,646 ล้านบาท ทำ EBIDA ให้ได้ 46,201 ล้านบาท