โดย : กรุงเทพธุรกิจออนไลน์
การบินไทยเปิดสายการบินอื่นให้บริการเส้นทางบินในประเทศ หลังขาดทุนจากเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก และเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน กว่า 60 ล้านบาท เพราะใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ ขณะที่ปริมาณผู้โดยสารในประเทศลดลง 50%
นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังประชุมร่วมกับบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) วานนี้ (17 ธ.ค.) ว่าได้พิจารณาปรับปรุงตารางการบินเส้นทางภายในประเทศของการบินไทย ปัจจุบันปริมาณผู้โดยสารเส้นทางบินภายในประเทศลดลงโดยรวมประมาณ 40-50% ได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว
โดยเฉพาะเส้นทางบินกรุงเทพฯ-พิษณุโลก และเชียงใหม่ -แม่ฮ่องสอน ซึ่งปริมาณผู้โดยสารลดลงมาก ส่งผลให้ปีนี้การบินไทยขาดทุนจากการให้บริการ 2 เส้นทางนี้ ถึง 65 ล้านบาท ขาดทุนจากเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก 60 ล้านบาท และเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน 4-5 ล้านบาท
ทั้งนี้ที่ประชุมมีมติให้ขอ.หารือกับสายการบินอื่น เพื่อให้บริการเส้นทางที่การบินไทยขาดทุน เบื้องต้นสายการบินสยามจีเอ สนใจที่จะให้บริการแทนการบินไทยเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน โดยจะใช้เครื่องบินขนาดเล็ก 12 ที่นั่งทำการบินทุกๆ 30 นาที และอาจใช้รูปแบบการทำเที่ยวบินร่วมกับการบินไทย
สาเหตุที่การบินไทยขาดทุน เป็นผลจากข้อจำกัดเรื่องเครื่องบิน โดยเครื่องบินของการบินไทยเป็นเครื่องขนาดใหญ่ เมื่อนำมาใช้ในเส้นทางที่มีปริมาณผู้โดยสารน้อย จึงมีต้นทุนการดำเนินงานสูง ประกอบกับการจัดตารางบินไม่สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร
จากปัญหาการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลก และการปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและดอนเมืองช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสาร เส้นทางจีน ญี่ปุ่น เกาหลี และไต้หวัน เป็นตลาดหลักลดลงมาก การบินไทยจึงต้องพิจารณาปรับแผนการตลาด เพื่อให้แข่งขันได้มากขึ้น โดยเน้นตลาดใหม่ในกลุ่มตะวันออกกลางซึ่งมีกำลังซื้อสูง เช่น อิหร่าน กาตาร์
ด้านพลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย กล่าวว่า การบินไทยจะปรับขนาดเครื่องบินให้สอดคล้องกับปริมาณผู้โดยสาร เช่น เส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก โดยใช้เครื่องบินขนาดเล็ก คือ โบอิง 737 แต่เส้นทางบินหลัก เช่น กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ คือโบอิง 747 มีแผนที่จะปรับเพิ่มความถี่หากมีความต้องการเดินทางสูง เช่น ช่วงเทศกาลปีใหม่ การบินไทยยังไม่มีแผนยกเลิกการให้บริการเส้นทางบินในประเทศ โดยเน้นเส้นทางบินหลัก เช่น เชียงใหม่ ภูเก็ต อุดรธานี หาดใหญ่ กระบี่
http://www.bangkokbiznews.com/home/news/business/corporate/2008/12/18/news_404.php
การบินไทยเปิดสายการบินอื่นให้บริการเส้นทางบินในประเทศ หลังขาดทุนจากเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก และเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน กว่า 60 ล้านบาท เพราะใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ ขณะที่ปริมาณผู้โดยสารในประเทศลดลง 50%
นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยหลังประชุมร่วมกับบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) วานนี้ (17 ธ.ค.) ว่าได้พิจารณาปรับปรุงตารางการบินเส้นทางภายในประเทศของการบินไทย ปัจจุบันปริมาณผู้โดยสารเส้นทางบินภายในประเทศลดลงโดยรวมประมาณ 40-50% ได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว
โดยเฉพาะเส้นทางบินกรุงเทพฯ-พิษณุโลก และเชียงใหม่ -แม่ฮ่องสอน ซึ่งปริมาณผู้โดยสารลดลงมาก ส่งผลให้ปีนี้การบินไทยขาดทุนจากการให้บริการ 2 เส้นทางนี้ ถึง 65 ล้านบาท ขาดทุนจากเส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก 60 ล้านบาท และเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน 4-5 ล้านบาท
ทั้งนี้ที่ประชุมมีมติให้ขอ.หารือกับสายการบินอื่น เพื่อให้บริการเส้นทางที่การบินไทยขาดทุน เบื้องต้นสายการบินสยามจีเอ สนใจที่จะให้บริการแทนการบินไทยเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน โดยจะใช้เครื่องบินขนาดเล็ก 12 ที่นั่งทำการบินทุกๆ 30 นาที และอาจใช้รูปแบบการทำเที่ยวบินร่วมกับการบินไทย
สาเหตุที่การบินไทยขาดทุน เป็นผลจากข้อจำกัดเรื่องเครื่องบิน โดยเครื่องบินของการบินไทยเป็นเครื่องขนาดใหญ่ เมื่อนำมาใช้ในเส้นทางที่มีปริมาณผู้โดยสารน้อย จึงมีต้นทุนการดำเนินงานสูง ประกอบกับการจัดตารางบินไม่สอดคล้องกับความต้องการของผู้โดยสาร
จากปัญหาการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลก และการปิดใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและดอนเมืองช่วงที่ผ่านมา ส่งผลให้ปริมาณผู้โดยสาร เส้นทางจีน ญี่ปุ่น เกาหลี และไต้หวัน เป็นตลาดหลักลดลงมาก การบินไทยจึงต้องพิจารณาปรับแผนการตลาด เพื่อให้แข่งขันได้มากขึ้น โดยเน้นตลาดใหม่ในกลุ่มตะวันออกกลางซึ่งมีกำลังซื้อสูง เช่น อิหร่าน กาตาร์
ด้านพลอากาศเอกณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย กล่าวว่า การบินไทยจะปรับขนาดเครื่องบินให้สอดคล้องกับปริมาณผู้โดยสาร เช่น เส้นทางกรุงเทพฯ-พิษณุโลก โดยใช้เครื่องบินขนาดเล็ก คือ โบอิง 737 แต่เส้นทางบินหลัก เช่น กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ใช้เครื่องบินขนาดใหญ่ คือโบอิง 747 มีแผนที่จะปรับเพิ่มความถี่หากมีความต้องการเดินทางสูง เช่น ช่วงเทศกาลปีใหม่ การบินไทยยังไม่มีแผนยกเลิกการให้บริการเส้นทางบินในประเทศ โดยเน้นเส้นทางบินหลัก เช่น เชียงใหม่ ภูเก็ต อุดรธานี หาดใหญ่ กระบี่
http://www.bangkokbiznews.com/home/news/business/corporate/2008/12/18/news_404.php